| Datenqualität | mittel (sekundäre/abgeleitete Daten) |
| Dateneingabe durch | Florian Hacker |
| Quelle | Öko-Institut |
| Review Status | Review abgeschlossen |
| Review durch | Wiebke Zimmer |
| Letzte Änderung | 14.07.2010 20:50:49 |
| Sprache | Deutsch |
| Ortsbezug | |
| Technologie | |
| Technik-Status | Bestand |
| Zeitbezug | 2030 |
| Produktionsbereich | 60.21 Personenbeförderung im Linienverkehr zu Land |
| SNAP Code | 0 nicht zugeordnet |
| GUID | {0EBD1AE4-AD4D-4E57-A50A-4DCB709F71E3} |
| Produkt | liefernder Prozess | Bedarf | Transport mit | Länge | |
| Hauptinput | |||||
| H2 | Tankstelle\GH2-DE-2030 | 100,00000% | |||
| Hilfsmaterial | |||||
| Harnstoff | Chem-Org\Harnstoff-DE-2030 | 0,0000000 | kg/P.km | ||
| Aufwendungen zur Herstellung | |||||
| Stahl | Metall\Stahl-mix-DE-2030 | 6,33099*103 | kg/Fahrzeug | ||
| Aluminium | Metall\Aluminium-mix-DE-2030 | 1,81137*103 | kg/Fahrzeug | ||
| Kupfer | Metall\Kupfer-DE-mix-2030 | 275,98014 | kg/Fahrzeug | ||
| Nickel | Metall\Nickel-DE-2030 | 22,000000 | kg/Fahrzeug | ||
| HDPE-Granulat | Chem-Org\HDPE-DE-2030 | 951,21495 | kg/Fahrzeug | ||
| Glas-flach | Steine-Erden\Glas-flach-DE-2030 | 456,31979 | kg/Fahrzeug |
| Durchschnitt | innerorts | außerorts | Autobahn | |||
| spezifischer Verbrauch | H2 | 1,7905194 | 1,7905194 | 2,0880540 | 2,5351670 | kWh/km |
| Fahrleistung | H2 | 41,2413*103 | 41,2413*103 | 0,0000000 | 0,0000000 | km/a |
| Fahrleistung | H2 | 100,00000 | 100,0 | 0,000 | 0,000 | % |
| Lebensdauer | 10,00 | a | ||||
| Flächeninanspruchnahme | 0,0000000 | m² | ||||
| Beschäftigte | 0,0000000 | Personen | ||||
| Besetzungsgrad | 20,0 | Personen |
| Durchschnitt | Einheit | Einheit | innerorts | außerorts | Autobahn | ||
| H2 | H2 | H2 | |||||
| [kg/km] | [kg/km] | [kg/km] |
| Investitionskosten | 257,792*103 | € | 257,792*103 | €/Fahrzeug | Sonstiger Fahrzeugbau |
| Summe | 257,792*103 | € | 257,792*103 | €/Fahrzeug | |
| Kapitalkosten | 38,4186*103 | €/a | 931,56*10-3 | €/km | |
| Variable Kosten | 58,5076*103 | €/a | 1,4186667 | €/km | Erbringung von unternehmensbezogenen Dienstleistungen |
| Brennstoff-/Inputkosten (H2) | 12,7262*103 | €/a | 308,58*10-3 | €/km | |
| Summe | 109,652*103 | €/a | 2,6588026 | €/km | |
| = | 132,94*10-3 | €/P.km |